Какие лошади самые сильные

Лошади-тяжеловозы — незаменимые помощники человека в сельском хозяйстве, внёсшие также немаловажный вклад в развитие промышленности, являясь основной тягловой силой. Чем они отличаются от своих сородичей — изящных скакунов, используемых для выездки, тем самым привлекая внимание, и о том, какие породы тяжеловозов самые сильные, можно узнать в этой обзорной статье.

История лошадей-тяжеловозов

О сильных лошадях, способных выдерживать большие нагрузки, известно со времён рыцарства, когда они участвовали в битвах, неся на себе всадника в боевых доспехах. Лошадей обряжали в обмундирование для защиты от ударов копьём или мечом. Животные были выносливы по грузоподъёмности, но слабы в галопе и при преодолении препятствий, поскольку весили до 2 т при росте 2 м.

Стал вопрос о получении не только мощного, а в большей степени выносливого животного для использования в сельском хозяйстве и для перевозки больших грузов.

В Англии в XVIII веке была выведена и зарегистрирована первая суффолькская порода тяжеловозов, которая стала родоначальницей для многих пород.

Тогда же в Бельгии, благодаря селекционерам, появились брабансоны, а Франция произвела на свет першеронов.

В России от слияния русских упряжных лошадей и бельгийских арденов были получены русские тяжеловозы, которые, кроме прекрасных рабочих качеств, имеют великолепный экстерьер.

Кони-тяжеловозы востребованы и сейчас, выполняют те же работы, для которых были созданы много веков назад.

Какие лошади самые сильные

Сегодня насчитывается не более десятка самых известных пород этих лошадей, которые остаются популярными и пользуются спросом.

В Европе

Наиболее востребованными в современном мире тяжеловозами считаются французские першероны, бельгийские брабансоны, английские шайры, шотландские клейдесдали, арденсы.

Першероны

Эта породу вывели во Франции в результате успешной случки обычной лошади, которая занималась перевозкой тяжёлых грузов, с известными арабскими скакунами.

Итогом проделанной работы стала лошадь породы першерон, имеющая характеристики:

1. Обладает большой подвижностью и энергичностью, постоянно требуется нагрузка.
2. Высоко выносливое животное, широко используется в фермерских хозяйствах для выполнения разных работ.
3. Доброжелательная, с кротким нравом, хорошо относится к людям и всегда выполняет свою работу.
4. Обладает недюжинной силой и способна перевозить до 200 кг груза за раз на большие расстояния.

Внешний вид першерона поражает своим могуществом, красотой и в то же время грацией.

Экстерьер можно охарактеризовать так:

• при росте 162 см длина туловища составляет 192 см, спина короткая, с длинной шеей;
• голова суховатая и чуть вытянутая;
• грудная клетка большая (в обхвате до 200 см), круп удлиненный;
• длинные конечности с хорошо выраженной мускулатурой, обхват пясти 24,4 см.

Лошади, запряжённые в упряжку, прекрасно могут работать в одиночку и в паре.

Брабансоны

Гордость и визитная карточка Бельгии — тяжеловоз породы брабансон. Был выведен с целью получения особи повышенной крепости и обладающей недюжинной силой. Характеристики внешнего вида коня-богатыря такие:

1. Высота 168-173 см. Не очень высокий показатель, но для лошадей, созданных для тяжелых работ, главное — перевозить груз, а не скакать, как верховая.
2. Животное сбитого телосложения, плотное, с мощным костяком. Спина длинная, без прогиба.
3. Шея короткая и широкая, с изогнутым профилем.
4. Голова пропорциональна телу, не очень большая, вытянутая, с приплюснутым профилем.
5. Грудная клетка глубокая, а ребра с особой округлостью.
6. Круп широкий, тоже округлый.
7. Ноги короткие, сухие, но очень выносливые. Скакательный сустав в обхвате равняется 52 см, бабки покрыты пышной и длинной шерстью, через которую просматриваются большие копыта.
8. В основном, лошади чалые, рыжие и светло-гнедые.

В наш автоматизированный век эти гиганты до сих пор трудятся в лесных районах Бельгии, Франции, Германии и пользуются большим спросом в Штатах. Славятся своим спокойным характером и большим трудолюбием.

Шайры

Кроме того что английские кони являются самой крупной породой среди тяжеловозов, они также представляют самых древних представителей сильных лошадей.

Эти могучие и красивые животные обладают рядом уникальных качеств, которые люди уже оценили по достоинству:

1. Очень выносливы, способны перевозить грузы большого веса на расстояние до 20 км.
2. Животные миролюбивы и дружелюбны.
3. Хорошо обучаемы, команды выполняют беспрекословно.

Долгие годы селекционеры работали над получением тяжеловоза с идеальными внешними данными, и результат превзошёл все ожидания: были выведены лошади с такими внешними характеристиками:

1. Рост от 165 см и выше (встречаются кони ростом более 190 см), грудь в обхвате более 215 см.
2. Имеют широкую могучую спину и большую голову.
3. Круп удлинённый и круглый, с пушистым хвостом.
4. Ноги большие, с хорошо развитой мускулатурой и крупными копытами, которые прикрывают пышные фризы; пясть окружностью от 25 см.
5. Основные масти — караковая и серая, бывает гнедая и вороная. Визитная карточка шайров — пятна белого или палевого цвета на голове и ногах.

Клейдесдаль

Шотландский тяжеловоз использовался в сельском хозяйстве и для перевозки каменного угля. В дальнейшем лошадей привлекли к перевозкам товаров для винокурен и пивоварен. Стандарт породы менялся несколько раз: после 1940 года порода укрупняется (по типу шайров и першеронов).

На данный момент клейдесдалей можно охарактеризовать так:

1. Лошадь с уравновешенным и доброжелательным нравом.
2. Хорошо поддаётся дрессуре, очень активна.
3. Кони нетребовательны и спокойно приспосабливаются к любым условиям.
4. Отличительная черта — высокопоставленная ходьба и динамичная рысь, что выдает аристократизм породы.

Помимо хороших рабочих характеристик, животные этой породы имеют элегантный внешний вид с такими данными:

1. Лошади мощные: при росте 190 см их вес составляет до 1 т и более.
2. Грудная клетка широкая, объёмом 220-250 см.
3. Туловище недлинное, без существенного прогиба. Размер по косой может составить до 205 см.
4. Лошадь очень мускулистая, длинную прямую шею венчает внушительных размеров голова с выпуклым профилем.
5. При таком строении у лошади довольно длинные ноги с хорошо развитой тазовой костью. Передние конечности идеально ровные, суставы крупные, 23 см обхват пясти. Нижние суставы покрыты длинной шерстью, которая прикрывает широкие копыта.
6. Породе присущи различные масти: от серой до гнедой.

Кроме использования лошадей в качестве тягловой силы, они годятся и для выезда. Например, в Шотландии к важным датам или визитам на высоком уровне проводят соревнования по скачкам и конкуру. Также снимаются в кино и рекламе.

Арденская лошадь

Порода была названа так «в честь» горной местности, где она была выведена, – на границе Франции и Бельгии. Изначально кони использовались для езды верхом, поскольку были слабоваты для тяжёлых работ, и только после Первой мировой войны вопрос об утяжелении породы увенчался успехом.

После скрещивания с брабансонами была получена такая, которая характеризуется:

• спокойным характером;
• покорностью;
• хорошей обучаемостью;
• выносливостью;
• резвостью и ловкостью.

Такие животные сегодня перевозят грузы, используются для работ на полях и в горной местности, принимают участие в бегах и служат источником конины, которую предпочитают французы, бельгийцы, немцы и швейцарцы. На первый взгляд, грубоватый внешний вид скрывает добродушную натуру с такими экстерьерными данными:

1. При высоте 160 см её вес составляет 700-800 кг.
2. Животное имеет хорошо поставленную, средней длины и с красивым изгибом шею с густой гривой.
3. Голова массивная, с широким лбом, профиль может быть чуть выступающим или прямым. Глаза немного выпуклые и выразительные.
4. Грудная клетка глубокая, в обхвате составляет 220 см.
5. Корпус массивно-сбитый, с короткой спиной. В мускулистой пояснице присутствует изгиб для удобной езды верхом.
6. Круп широкий и округлый.
7. Конечности короткие, толстые, с сильно развитой мускулатурой, шаг широкий и свободный. Копытный рог небольшой.
8. Скакуны могут быть серой, чалой, гнедой и рыжей мастей.

Лошади этой породы благодаря своему очень спокойному характеру нашли широкое применение в лечебной реабилитации с помощью верховой езды.

В России

Каждая лошадь по-своему уникальна. «Всему виной» местность, где порода выводилась, так называемые гены и рабочие характеристики каждой особи. Отсюда и линии разные:

• советский тяжеловоз;
• владимирская;
• русская тяжеловозная.

Эти животные, ещё до начала индустриализации, были незаменимыми помощниками при перевозке строительных материалов, сена, леса. Тяжеловозы и сегодня в почёте. Часто их используют там, где техника не справляется.

Советский тяжеловоз

В результате слияния русских упряжных лошадей с бельгийскими брабансонами и английскими суффольками была получена новая разновидность — советский тяжеловоз. Эти лошади отличались не только стойкостью, массивностью и прекрасным внешним видом, но и имеют особенность — быстрое развитие. С 1 года и до 3-х лет они работают в сельском хозяйстве, затем трудятся по увеличению поголовья. Главные рабочие характеристики, которые полностью раскрывают породу, такие:

• развитая мускулатура;
• высокорослые;
• выносливые;
• скороспелые;
• дружелюбные;
• покладистые.

Советские тяжеловозы выделяются среди отечественных пород своими внушительными размерами и имеют такие внешние показатели:

1. Высота в холке доходит до 170 см при весе около 1000 кг.
2. На короткой и широкой, без видимого изгиба шее расположена довольно крупная голова.
3. Грудная клетка крупная, в обхвате до 2 м.
4. Спина широкая и мощная, средней длины, с округлыми рёбрами.
5. Круп широкий, конечности массивные, с явно выраженными мышцами и большими копытами. В отдельных случаях присутствует косолапость.
6. Цвет шерсти — рыжий, бывает гнедой.

Основной вид деятельности для таких лошадей — перемещение больших грузов в фермерских хозяйствах и частных подворьях.

Русский

Путем слияния русской упряжной и бельгийского ардена была получена порода лошадей, обладающая высокой манёвренностью и нетребовательностью в уходе, но с одним недостатком – рост остался небольшим.

В ходе продолжающихся разработок по повышению качественных показателей русских тяжеловозов с приливом новой крови брабансонов в 1900 году во Франции в Каннах был презентован жеребец Каравай, получивший медаль и титул «русский арден», впоследствии ставший прародителем породы, которая существует и поныне.

Лошади имеют такие отличительные черты:

• добродушный и тихий нрав;
• активны и в то же время уравновешенны;
• непритязательные к содержанию, сразу привыкают к окружению;
• быстро приучаются к упряжке и работе под седлом.

Наряду с отменной работоспособностью эта порода имеет эффектный внешний вид, который можно охарактеризовать так:

1. Высота 155 см, животное с сильно развитой мускулатурой.
2. Корпус вытянутый, увесистый.
3. Шея поджарая, с изгибом, характерным только для этих скакунов; она увенчана широколобой головой.
4. Спина мягкая, переходящая в обширный, чуть повислый круп, заканчивающийся плотным хвостом.
5. Конечности короткие, ширококостные, передние — в широком поставе.

По своей способности работать русская тяжеловозная ничем не уступает маленькому трактору, а по затратам на содержание она во много раз дешевле. Кобылы этой породы славятся высокими показателями молока в период лактации, поэтому она незаменима на кумысных фермах. Поскольку нрав у лошади спокойный, её используют в хорошо развивающемся в последнее время конном туризме.

Владимирский

Путём слияния местных владимирских лошадей с английскими и шотландскими тяжёлыми конями были получены владимирские тяжеловозы, пользующиеся большой популярностью за такие качества:

1. Лошади очень трудолюбивы и энергичны.
2. Имеют уравновешенный спокойный нрав.
3. Хорошо выполняют команды и легко обучаются.
4. Обладают недюжинной силой и выносливостью. С грузом 1500 кг за 5 минут рысью преодолевают расстояние в 2 км.
5. Могут работать в любых условиях.
6. Изящный экстерьер позволяет использовать эту породу для верховых прогулок.

К работе владимирских коней привлекают с 3-х лет (и с этого же времени их начинают случать). Животные хорошо работают на суглинистых грунтах, и сочетают в себе характеристики: «вес — скорость — движение —выносливость». Универсальное животное всегда проявляет грациозность, которой не обладает ни один тяжеловоз.

Его экстерьер можно охарактеризовать как королевский:

1. Рост в холке 165 см и вес 760 кг.
2. Шея длинная, мускулистая, с крупной вытянутой головой.
3. Широкая грудь с рельефом, спина с плоскими рёбрами.
4. Ноги длинные, тонкие, но мощные, что наиболее всего выделяет породу. Часто на ногах можно увидеть белые «чулочки».
5. Круп широкий, с хорошо выделенной мускулатурой, заканчивается густым и длинным хвостом.
6. Основная масть — гнедая, но можно встретить вороную и рыжего окраса.

В современных условиях владимирских тяжеловозов используют в фермерских хозяйствах для работы на земле, для верховой езды. Благодаря непугливому характеру такие особи хороши для охоты.

Рекордсмены конного мира

1. Наиболее сильная лошадь — шейр Вулкан, который в Англии в 1924 году смог подвинуть груз в 47 т. Рекорд не побит.
2. Самый крупный конь — жеребец Мамонт породы шейр — в 1850 году показал абсолютный рекорд: рост — 219 см и вес — 1524 кг.
3. В 1893 году в Америке два английских тяжеловоза тянули повозку весом 42 т.
4. Советский тяжеловоз Форс протянул 35 м груз весом 22991 кг.
5. С грузом 9 т владимирская кобыла Венгерка прошла 420 м.
6. На сегодняшний день самой высокой лошадью является английский тяжеловоз Нодди (Автралия) с ростом в холке 2,057 м при весе 1,5 т.
7. Кобыла Лукошко за 305 дней лактации дала 4870 литров молока при средней производительности для животного 2700 литров.

Кони-тяжеловесы всегда были помощниками людям, но в наш век автоматизации эти замечательные животные постепенно отходят на задний план, поскольку на их место приходят «железные». Жизнь показывает, что существуют такие обстоятельства, что без этих работников просто не обойтись.

Самые большие лошади в мире: видео